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    中國目前飛得最高的運載火箭突破多項關鍵技術

    2003年12月30日 04:00


    長征二號丙改火箭堪稱中國飛得最高的運載火箭。中新社記者:張煒



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      中新網西昌12月30日電(記者孫自法)為“雙星計劃”量身定制的“長征二號丙”改進型運載火箭三十日凌晨在西昌衛星發射中心一飛沖天,成功將“探測一號”衛星送入距地球七萬多公里的太空預定軌道。該款火箭也一舉成名,成為中國目前飛得最高的運載火箭。

      “長征二號丙”改進型運載火箭由中國運載火箭技術研究院研制,火箭總設計師李占奎接受記者采訪時稱,為滿足發射“探測一號”衛星高軌道的需求,科研人員在“長征二號丙”基礎上刻苦攻關、突破多項關鍵技術,研制成功“長征二號丙”改進型運載火箭。

      李占奎介紹說,“長征二號丙”改進型運載火箭獲得突破的關鍵技術,集中體現于在“長征二號丙”基礎上研制了一個新的上面級,使火箭由二級增至三級,新增的上面級相對獨立、自成體系,功能等同于一枚小火箭。它雖與二級火箭相連,卻與“探測一號”衛星作為一個整體放置于衛星整流罩中。同時,該上面級還采用自旋穩定姿態控制方式,研制突破大角速率長壽命慣組、四重分集GPS接收機、大推力小偏差固體發動機等重要技術。

      他說,火箭升空后,一、二級火箭按正常程序關機、分離,將衛星送達近地點五百多公里高度時,上面級啟動工作,其固體發動機調姿變軌后,則一直將衛星送入遠地點七萬多公里的預定軌道。

      “長征二號丙”改進型運載火箭總長約四十米,起飛質量約二百一十四噸。與發射銥星狀態的“長征二號丙”相比,改進型火箭主要技術狀態包括五個方面:新設計上面級結構、新研制上面級變軌固體發動機、上面級姿控發動機系統重新設計、上面級控制系統慣組新研制、上面級遙測系統新研制四分集GPS接收機。

      “長征二號丙”改進型運載火箭總指揮鄭全寶認為,該火箭最突出的特點是在中國運載火箭研制方面創造出兩項第一:一是工作軌道目前最高,即飛得最高;二是第一次采用自旋穩定、主動章動控制技術。

      “長征二號丙”改進型運載火箭總質量師王金鐘透露,“長征二號丙”是中國所有液體運載火箭的基本型,“長征二號丙”及其改進型運載火箭迄今已連續成功發射二十一次,有中國航天“金牌火箭”美譽。

     
    編輯:余瑞冬
    相關專題:中國“雙星計劃”探測一號衛星發射

     
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