“保障航天員出艙活動安全順利，是我們飛控指揮的重中之重�！北本┖教祜w行控制中心軌道室主任李劍日前在接受新華社記者采訪時說，“我們設立了9本預案、243個故障模式，應對航天員出艙過程中可能出現的意外情況�！�

　　根據其他國家開展載人航天和艙外活動的經驗，航天員上天后一般3到4天才開展出艙活動。但根據安排，我國執行神七任務的航天員第二天就要出艙活動。

　　“這無論是對航天員的身體，還是對飛船、測控等各個系統，都是一個巨大的挑戰�！崩顒φf，在北京飛控中心設立的243個故障模式中，涉及了航天員身體、飛船、測控通信等方面。

　　“凡是能夠想到的，我們都做了預案�！崩顒φf。(記者李宣良、田兆運）