昨天下午，中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任王兆耀，在酒泉基地舉行的神舟七號載人航天飛行任務總指揮部新聞發布會上，宣布了“神七”飛天的時間。

　　王兆耀說，按計劃，神舟飛船將從中國酒泉衛星發射中心載人航天發射場發射升空，運行在高度約343公里的近圓軌道。飛船運行期間，2名航天員進入軌道艙，進行出艙活動準備，其中1名航天員出艙進行艙外活動，回收在艙外裝載的試驗樣品裝置。出艙活動完成后，飛船將釋放一顆伴隨衛星。此外，還將進行“天鏈一號”衛星數據中繼試驗。神舟七號飛船三天后將返回內蒙古中部地區的主著陸場。

　　王兆耀表示，中俄在航天員培訓、載人飛船研制等方面積極合作，2004年4月，中俄簽署了從俄“星星”科學生產股份公司引進“海鷹”艙外航天服的合作。依據合同，俄方為中方研制飛行用“海鷹”艙外航天服，其中飛行用和低壓訓練用“海鷹”艙外航天服的供電和通信等設備由中方配套研制。神七任務中，2名中國航天員將分別穿著“飛天”艙外航天服和“海鷹”艙外航天服實施我國航天員首次出艙活動。

　　今天太空環境“風和日麗”

　　今天凌晨，酒泉依然陰雨綿綿。記者進入東風航天城數日來，天氣都是以陰云小雨為主，難見艷陽天�！吧窳卑l射時的突降大風雪會否重演、陰雨天會否影響準時“神七”飛天？中科院空間環境研究預報中心的最新空間環境預報顯示，9月25日-29日整個空間環境非常平靜，對飛船發射運行和航天員出艙非常有利。

　　據預報中心副主任劉四清介紹，日前出現的黑子群今天已經衰竭，黑子沒有爆發活動，目前太陽活動正處于第24個低年期，空間環境總體趨于平靜。盡管如此，太陽活動低年期突發性太陽性事件也會出現。

　　2006年12月，在太陽活動低年期間，日面突然浮現太陽黑子并爆發質子事件。國際空間站地面指揮系統得知后，及時向航天員發出警告，航天員進入屏蔽艙進行躲避。劉四清表示，會24小時不間斷監視太陽活動，保障神七發射運行與航天員出艙期間空間環境預報萬無一失。

　　伴飛小衛星將為神七拍照

　　“神七”太空遨游時，將接受我國神舟系列飛船首個伴飛小衛星的空中“拍照”。昨天，“伴星”總設計師、上海微小衛星工程中心研究員朱根才接受記者采訪時稱，這顆伴飛小衛星的使命之一，是用CCD立體相機近距離、多角度地給神七“拍照”。

　　朱根才說，簡稱為“伴星”的伴飛小衛星“天鏈一號”是一顆獨立運行的微型衛星，它將在“神七”升空后的第二至第三天，在航天員完成出艙任務返到返回艙后，從軌道艙的頂部被釋放，拍下我國首張外太空航天器運行和航天員工作的畫面。

　　據介紹，“伴星”的重量約為40公斤，全部載荷不足10公斤。但“麻雀雖小，五臟俱全”，是一顆完整的衛星。朱根才說，伴飛小衛星的拍照點在距離“神七”幾十米至幾百米的范圍內，照片的像素為130萬。同時，拍出的“相片”也將是多角度的，其原因是伴飛小衛星既和“神七”一起繞地球轉，也相對于“神七”作繞行。

　　飛船若有事4小時可返回

　　“神七”入軌飛行時，一旦發生問題，最快四小時即可返回地面！昨天下午，中國載人航天工程副總指揮馬興瑞接受記者采訪時表示，技術人員設計了多項安全保障預案，確保航天員安全。

　　馬興瑞說，由于艙外的環境比艙內環境復雜得多，為保證航天員能夠順利完成出艙程序，神舟七號飛船共設計了分為四個階段的正常出艙程序，設計了七個關鍵事件點以保證這些事件點全部在地面測控范圍內，還設計了四個應急處理程序和30個出艙故障預案。

　　此外，“神七”飛行過程中，還考慮了185種故障模式的對策和預案，在上升段發生重大故障時，運載火箭的逃逸系統和飛船可將返回艙帶離危險區；在軌飛行期間發生重大故障時，飛船可提前返回，最快可在4小時內返回地面。(特派記者孫朝方 夏楊 何奔)