因抗震救災表現突出，彭州市交通局局長李彬晉升為副市長

　　因為在抗震救災中表現突出，彭州市交通局局長李彬被破格提拔為彭州市副市長，分管工業、交通、電力、就業、醫療和社會保險等工作�！白鼍珠L可以用命令口吻做事，當副市長則更多的是商量�！弊蛉�，在沒有空調的新辦公室里，上任后的李彬首次接受采訪，坦承從局長到副市長的變化和感受。

　　和原來的同事依然稱兄道弟

　　記者：你將怎樣勝任這個新的職位？

　　李彬：我不得不承認這對我來說是一個挑戰。原來任交通局局長期間，只在交通這個范圍內進行規劃，現在必須站在全彭州市的角度上看問題。

　　在工作方法上，我原來是一個部門的第一領導，要辦什么事甚至可以直接下命令。但現在不同了，做好一件事必須要同好幾個部門進行協調，只能是一種商量的態度。雖然在工作方式上跟以前會有很大不同，但我還是會盡心盡力完成好自己的新工作。

　　記者：提拔后和原來的同事關系怎樣？

　　李彬：原來稱兄道弟的，現在幾乎不變。工作中他們對我很尊重，平時依然是朋友，大家很容易交流，沒有任何壓力。

　　記者：作為地震后提拔上來的干部，又是分管彭州市就業工作，你將如何解決震后的就業問題？

　　李彬：主要還是采取分流的方法。首先考慮往外輸送。在和對口援建單位簽合同時，我們就要求對方招人時必須將當地受災群眾作為第一人選，而且不得低于60%。另外，在引進的企業中，我們也要求他們盡量使用本地工人。

　　對曾經在外就業又重新回來的人，因為這部分人已經具備了一定的技能，可以作為熟練工繼續推薦給就業單位。重建階段本來就需要大量的農民工和技術工，這批人就地就業應該問題不大。未來三年內，力爭實現10萬人再就業。

　　如今看到超載汽車就舉報

　　李彬喜歡上網，每天都會瀏覽彭州公眾信息網。有一回，有老百姓在彭州公眾信息網上發表意見說，“彭州市的路修一條就被車子軋爛一條�！焙髞�，他在參與制訂修路方案時就提出，建路的同時要重視保護�，F在，他都養成了這樣的“職業”習慣———在路上一看到有超重、超載的汽車，就會現場舉報給交通執法大隊。 “從某種程度上來說，網上的很多意見也在改變我的一些執政理念�！�

　　“在我分管的工作中，交通這一塊我格外重視�，F在已經完成了重建交通運輸規劃，9月份第一批設施建設就要啟動。三年后，彭州市交通將有一個嶄新的面貌�！崩畋蛘f。 (來源: 成都商報 記者 雷浩然 實習生 王汲文）