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    2007年10月24日 星期三
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    港報:高新科技自主創新 “嫦娥探月”鼓舞民心
    2007年10月24日 11:13 來源:中國新聞網

        10月23日6時,“嫦娥”發射進入加注發射階段,開始為火箭加注常規燃料,這個程序也稱為“-36小時程序”,是發射前的最后一個階段。從上午10點開始,加注低溫液態燃料液氧,1個半小時后,開始加注液氫。所有燃料加注完成后,火箭加上“嫦娥一號”衛星的總重是260多噸,其中燃料的重量是40多噸,火箭設計的推力是300噸。 中新社發 秦憲安 攝


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      中新網10月24日電 中國定于今天傍晚發射“嫦娥一號”探月衛星。香港《明報》今日刊發評論說,太空科技的發展,從鼓舞民心、確立中國科技大國的角度看,具有重要意義。

      文章說,“嫦娥一號”如果發射成功,肯定是中國科技進步的一大象征。探月工程,國際間早在上世紀的50、60年代已經非常成熟,著名的美國阿波羅登月計劃的成功實施,就是其中的佼佼者。目前亞洲的日本已發射“月神號”探月衛星,印度亦將展開探月工程,中國沒有理由在這方面輸給日、印兩國。在探月乃至登月領域,美國、俄羅斯是第一梯隊,中國、歐盟、日本是第二梯隊,而且是第二梯隊的領頭人。

      高新科技自主創新

      文章說,當然,從科學技術發展的實際需要看,中國亦有必要展開宇宙探索工程。數據顯示,目前在太空運行的約800顆衛星中,美國占了一半以上,中國只有34顆。探月工程是一項自主創新的高新科技工程。它的實施將為中國深太空探測活動的開展奠定技術基礎。

      美國阿波羅登月計劃,不但帶動了美國科技、經濟、軍事等的發展,還衍生出了3000多種技術成果,可應用在生產、生活的各個方面。

      文章說,今年6月1日,中國的長征火箭成功進行了第100次發射,象征了中國的航天事業的發展到了一個新的階段。但是,中國發射的衛星,以往只能離開地球3萬至4萬公里,而此次要將“嫦娥一號”送到38萬公里那樣一個遙遠的距離,就需要提升火箭運載能力,建立新的通訊和測檢方法。所以,這個探月工程也是中國科技界、工業界顯示力量的機會,反映整個國家的科技水平、工業水平。

    編輯:張明】
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