高水平科研、管理人員占招聘總量的50%

　　昨天，記者從中國大飛機項目公司中國商用飛機有限責任公司獲悉，公司已經通過官方網站首次進行公開招聘。此次全國范圍招聘90個技術研發及管理崗位，涵蓋外形、動力、總裝、適航等大飛機研制的關鍵領域。

　　中國商飛總經理金壯龍表示，新公司剛剛成立，而培育人才、項目攻關都需要長時間的探索。因此，中國自主研制的大飛機何時飛上藍天，目前還沒有確切的時間表。據初步測算，大飛機的研制將使80%的國民經濟產業得到拉動發展，對增強中國綜合國力具有重大意義。

　　據介紹，這次招聘是大飛機項目公司今年5月成立后的首次大型招聘，在90個崗位中，大飛機項目公司占20個，項目公司下屬單位上海飛機設計研究所占30個，項目公司下屬單位上海飛機制造廠占40個。招聘信息顯示，中國商用飛機有限責任公司招聘的人才以管理類崗位居多，涉及研發、制造等關鍵技術的崗位主要集中于上海飛機設計研究所和上海飛機制造廠。

　　此次招聘的高水平科研、管理人員占招聘總量的50%。其中，有30個職位要求高級工程師及以上職稱，且需具備5年至10年以上的航空相關工作經驗。據介紹，國外研制一家民用大型客機的費用一般是15億-20億美元，研發周期至少需要10年。

　　金壯龍介紹說，新公司的遠期目標只有一個，就是大飛機的商業成功。但近幾年的目標，一是完成ARJ21的首飛、交付、適航取證，實現商業成功；二是盡快建立研制民機的運行體制、管理體系；三是加快培育民用航空業人才。

　　在航空業內人士眼中，此次大飛機項目公司的公開招賢納才，有助于緩解民機專業人才緊缺局面，充實大飛機團隊的技術實力。(記者李媚玲)