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    有關專家表示,乘坐上海磁浮列車盡可放心(多圖)

    2003年01月01日 07:23


    上海磁懸浮將在明年9月全線開通 李江松 攝


    三十一日,世界首條磁浮商業示范運營線——上海磁浮列車線在滬通車。眾多前來試乘的中外來賓被這列世界首條磁浮商業示范運營列車所吸引 湯彥俊 攝

      中新社上海十二月三十一日電(許曉青)上海磁浮列車工程總指揮吳祥明今天在“上海磁浮列車示范運行線項目”新聞發布會上表示,目前單線調試成功的磁浮列車運營線已通過了國際專家的安全評估,乘客盡可放心乘坐。

      據悉,此次安全評估是由政府出面組織,德國專家小組對整個系統的每個細節都進行了嚴格檢測。十二月十三、十四日兩天還專門進行了“負載實驗”,即用兩袋五十公斤的大米模擬乘客重量,放置在座位上,結果很成功。事實證明其平穩度、舒適度均已達標。

      吳祥明透露,今天早上在中德兩國總理入座的列車貴賓室里,特意放上了一杯水,上面飄著花瓣,以當場驗證一下列車的平穩性,實驗結果也非常之好。

      他還說,乘磁浮車確實不需要系安全帶,乘客還可隨意走動,歡迎大家都去享受一下這種高速而又隨意的滋味。

      有幸率先乘坐磁浮列車的西門子公司德國員工及家屬興奮地接受了筆者的采訪。一位德籍員工表示:“很舒服,比起飛機強多了,沒有飛機那種騰空感覺,平穩得讓人吃驚�!绷硪晃粍t表示:“很舒適,一定會再乘坐這種列車�!�

      一位即將登車體驗磁浮感覺的“白領”金小姐說:“確實有一點緊張。不過從來沒有擔心過車的‘安全性’,只是不知道四百三十公里一小時,究竟是一種什么樣的感受�!�

      參加了工程建設的張先生則激動地表示:“我們公司一共投入了一千多人力,經過近十個月奮戰才完成了規定施工任務。我們自己在現場工作過,當然可以肯定磁浮線路很安全�!�

      吳祥明總指揮表示,磁浮列車的推廣,必然還有一系列困難有待研究和克服。雖然目前尚處于調試階段的磁浮列車還只能供乘客進行“體驗式”游覽,但可以相信,待其實現交通運營后,將更安全更舒適。(完)


     
    編輯:呂振亞

    相關報道:通訊:“極速魅力”“浮”上�!按鸥⌒甭抖四� (2002-12-31 20:07:45)
              圖:世界首條磁浮商業示范運營線在滬通車 (2002-12-31 16:44:35)
              組圖:上海磁浮列車線通車 朱镕基與施羅德試乘 (2002-12-31 13:38:34)
              上海磁浮列車示范線今試運行 朱镕基施羅德同乘 (2002-12-31 10:58:34)
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