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    前�;鶗貢L購船欲經營兩岸海運直航業務

    2008年10月15日 18:58 來源:中國新聞網 發表評論




        臺灣前�;鶗貢L焦仁和任董事長的華達國際海運公司新購置的“海洋拉拉號”客貨船十五日舉行首航典禮。圖為“海洋拉拉”號的駕駛艙十五日向貴賓開放參觀。 中新社發 耿軍 攝



     

        由臺灣前�;鶗貢L焦仁和任董事長的華達國際海運公司,十五日在臺中港為新購置的“海洋拉拉號”客貨船舉行隆重的首航典禮�!昂Q罄枴睂㈤_辟臺中——澎湖馬公的航線,預定一天來回各一班,并希望盡快經營兩岸海運直航客貨業務�!昂Q罄碧栍尚录悠陆ㄔ�,原為西班牙籍,行駛西班牙至摩洛哥航線,華達國際海運公司以新臺幣七億七千萬元購得、這艘總噸位兩千兩百九十二噸的客貨輪,可同時搭乘五百三十六名旅客、六輛游覽車、五十四輛小客車及八個四十呎貨柜,巡航速度為三十五節,屬高速船舶,是目前往來澎湖速度最快的船舶,單趟航程兩小時十分鐘,未來兩岸海運直航后,可直接開往廈門,航程只要四小時。 中新社發 耿軍 攝


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      中新社臺中十月十五日電(記者 耿軍 楊旭)由臺灣前�;鶗貢L焦仁和任董事長的華達國際海運公司,十五日在臺中港為新購置的“海洋拉拉號”客貨船舉行隆重的首航典禮,希望盡快拓展經營兩岸海運直航客貨業務。

      首航典禮在臺中港已建成六年卻首次使用的旅客服務中心碼頭舉行。臺灣副領導人蕭萬長的夫人朱俶賢、�;鶗麻L江丙坤的夫人陳美惠、以及臺中縣長黃仲生、臺中市長胡志強應邀出席典禮。

      焦仁和在典禮致辭說:“我們愿為兩岸盡一份心力。我們期盼兩岸海運直航的即將實現。為爭取時間,我們先買了一艘有三年船齡的‘海洋拉拉號’客貨輪。我們正在建造兩艘新船,如果兩岸航線需要,明年就可投入使用�!�

      蕭萬長的夫人朱俶賢女士在致詞時表示:“恭喜有這么美麗的一艘船航行在兩岸間�!�

      女主持人尹乃(草字頭+青)說:“或許有一天,�;鶗秃f會的會長同乘‘海洋拉拉號’�!�

      臺中市長胡志強在致詞時說:“兩岸關系近八年嚴重受影響。我們這個團隊一定會讓兩岸關系好�!焙緩娺€以“老關系,新出發”祝賀焦仁和的事業發展。他說:“‘海洋拉拉號’的開航,結束了臺中市沒有到澎湖的定期航班的歷史。我們還希望開通臺中到廈門的航線�!�

      臺中港務局介紹,臺中港自一九七六年開港以來一直沒有直航澎湖的船只,想搭船的旅客須到嘉義布袋港或臺南,“海洋拉拉號”將開辟臺中——澎湖馬公的航線,預定一天來回各一班,上午八時開船,晚間七時回航,單程票價為一千三百元新臺幣。

      典禮與剪彩儀式后,受邀貴賓登上“海洋拉拉號”參觀。

      “海洋拉拉”號由新加坡建造,原為西班牙籍,行駛西班牙至摩洛哥航線,華達國際海運公司以新臺幣七億七千萬元購得、這艘總噸位兩千兩百九十二噸的客貨輪,可同時搭乘五百三十六名旅客、六輛游覽車、五十四輛小客車及八個四十呎貨柜,巡航速度為三十五節,屬高速船舶,是目前往來澎湖速度最快的船舶,單趟航程兩小時十分鐘,未來兩岸海運直航后,可直接開往廈門,航程只要四小時。

      華達國際海運公司副總經理盧卓君說:“許多大陸民眾來臺灣觀光,除了阿里山、日月潭,最想看的景點之一就是澎湖,相信未來澎湖會是兩岸間很好的‘中繼站’,有穩定的海運客源。澎湖有很多小漁村、海邊景點,交通不是那么便利�!Q罄枴蕊w機的最大優勢,就是可以讓民眾帶著自己的私家車和自行車到離島旅行,愛好野營式休閑旅行,或不想花錢租車、住宿的民眾,甚至可以開車到適合的景點露營、野營,私家小汽車單程運價約三千元新臺幣,自行車約二百元�!�

      臺中港務局長王俊友表示,兩岸開放海運直航前,‘海洋拉拉’號將經由澎湖與大陸港口拓展三通業務,增進兩岸客貨交流關系,并為爭取經營兩岸海運直航做好準備,臺中港旅客中心將因這條航線開航,增加客貨運量而受益。

      不少旅游業者提議,未來兩岸旅游可規劃�?章撨\模式,去程與回程,一趟空運,另一趟經澎湖搭海運,可大大豐富臺灣游的內容。(完)

    編輯:聞育旻】
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